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Haute Ecole Arc Ingénierie汝拉地區(qū)工程師學(xué)院的一名老師和他的學(xué)生們已經(jīng)為復(fù)雜功能手表機(jī)芯設(shè)計(jì)出了一種全新的機(jī)械系統(tǒng)。

他們的想法是以擺線針輪減速器取代手表機(jī)械中的部分?jǐn)[輪和小齒輪。

擺線針輪減速器，是由德國Lorenz Braren于1926年所發(fā)明并于1930年申請專利，最初是用于重型機(jī)械，特別是粉碎機(jī)械和大型拋物面的旋轉(zhuǎn)。

它包括四個主要元素：輸入軸，圓盤凸輪，齒冠和輸出軸。

原理

偏心套由輸入軸帶動，其中裝有圓柱滾環(huán)，在輸入法蘭上設(shè)置球軸承裝配而成。在圓盤凸輪的中心有一個裝有偏心輥的鉆孔，環(huán)繞圓盤凸輪的邊緣是一連串?dāng)[線針輪，其數(shù)量決定減速比。在中間，有一系列鉆孔與輸出軸連接。

環(huán)形齒冠的內(nèi)徑的支撐了一系列的軸，在數(shù)量上超過圓盤凸輪上的擺線針輪一個。輸出軸里面裝有具有鞘的銷子的減速板。正是這些與扇形凹口嚙合的銷鞘組件絞大圓盤凸輪的邊緣。

原機(jī)心被應(yīng)用于輸入軸而其偏心套使得圓盤凸輪圍繞齒冠軸轉(zhuǎn)動。由于軸數(shù)比圓盤凸輪擺線針輪多一個，每個偏心套旋轉(zhuǎn)時圓盤凸輪通過一個扇形凹口（一步）移動回來。

圓盤凸輪的統(tǒng)一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是通過每一個銷鞘組件傳送到輸出軸。減速比可以相當(dāng)大，單級為85:1。

極優(yōu)效率

擺線減速器的效率是出類拔萃的(每級95%)，機(jī)心的傳輸運(yùn)動只涉及軸承。嚙合針齒幾乎沒有摩擦！這種優(yōu)勢和擺線針輪減速器的低慣性，使人們使用低功率的電機(jī)成為可能。

Christian Robert教授將擺線針輪減速機(jī)的原理應(yīng)用于復(fù)雜功能手表機(jī)心，并將其作為Haute Ecole Arc Ingénierie汝拉地區(qū)工程師學(xué)院制表微技術(shù)設(shè)計(jì)課程的一部分傳授給學(xué)生。